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2026-01-25

隨著2025年離我們而去，各大統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也逐漸出爐，而根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Circana最新公布的數(shù)據(jù)，這一年對(duì)于的Xbox硬件業(yè)務(wù)來說顯然是相當(dāng)艱難的一年。近日，

2026-01-25

{jz:field.toptypename/} 在智能手機(jī)領(lǐng)域有一個(gè)不爭的事實(shí)，每年發(fā)布機(jī)型是最少的，但蘋果的銷量卻不是最低的。在2025年甚至成為全年全球銷量

2026-01-24

新浪科技訊1月23日上午消息，吉利控股發(fā)布“一個(gè)吉利，全面領(lǐng)先”2030戰(zhàn)略目標(biāo)：通過強(qiáng)化頂層統(tǒng)籌與全球協(xié)同，實(shí)現(xiàn)全球“一盤棋”的戰(zhàn)略格局；打造“六位一體”的核

2026-01-24

【導(dǎo)語：2025年，中國豪華車市場的格局正被本土新能源品牌快速改寫。在進(jìn)口豪華車一片哀鴻中，雷克薩斯卻逆勢(shì)突圍，以進(jìn)口豪華車市場唯一持續(xù)正增長的成績?cè)俅蔚琼斾N冠

2026-01-24

{jz:field.toptypename/} 當(dāng)輔助駕駛從汽車行業(yè)的 “加分項(xiàng)” 變成用戶購車的 “必選項(xiàng)”，比亞迪用實(shí)力給出了最優(yōu)解。截至 2025 年 1

2026-01-24

{jz:field.toptypename/} 自從汽車行業(yè)變換到新能源賽道后，包括比亞迪、吉利銀河、鴻蒙智行等在內(nèi)的國產(chǎn)品牌，都在毫不手軟的搶奪市場份額，給北

2026-01-24

圖源：視覺中國每當(dāng)三大市場調(diào)研機(jī)構(gòu)（Omdia、IDC、Counterpoint）公布中國智能手機(jī)季度及年度數(shù)據(jù)時(shí)，總會(huì)出現(xiàn)一些反轉(zhuǎn)和小插曲，這次也不例外。這

2026-01-24

2025 年，美國共售出約 128.2 萬輛電動(dòng)汽車，較 2024 年的 130.1 萬輛下降約 2%，占全年美國新車銷量的 7.8%。蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道

2026-01-23

{jz:field.toptypename/} 你有沒有過這樣的經(jīng)歷？手里攥著二十來萬的預(yù)算，想給家里添置一輛靠譜的中型轎車，走進(jìn)4S店，銷售小哥熱情地給你介紹

2026-01-23

聊汽車，豐田、本田、日產(chǎn)這幾個(gè)名字總能蹦出來，可說到鈴木，人氣下滑得讓人有點(diǎn)心酸。不少人琢磨，是不是鈴木的質(zhì)量不行？可正好相反，鈴木掉隊(duì)跟質(zhì)量壓根沾不上邊，倒像

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